神戸電鉄粟生線の中古マンションの購入物件情報
該当建物数87件(募集中56部屋)
現在87棟中 31〜60棟を表示しています。
ローレルハイツ三木3号棟
所在地 | 兵庫県三木市加佐193-1 | ||||
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築年月 | 1973年7月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | 30戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「三木駅」徒歩10分 神戸電鉄粟生線「三木上の丸駅」徒歩13分 神戸電鉄粟生線「大村駅」徒歩19分 |
過去の売買価格 | 200万 〜 430万円 | 相場価格 | 5万円/㎡ | 資産評価 | 2.67/5 |
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朝日プラザ三木自由が丘
所在地 | 兵庫県三木市自由が丘本町3丁目13-1 | ||||
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築年月 | 1990年12月 | 総階数 | 6階 | 総戸数 | 20戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「志染駅」徒歩9分 神戸電鉄粟生線「恵比須駅」徒歩23分 |
過去の売買価格 | 400万 〜 750万円 | 相場価格 | 5万円/㎡ | 資産評価 | 2.65/5 |
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現在販売中の中古物件
神戸ヒルズ3
所在地 | 兵庫県神戸市北区中里町2丁目1-1 | ||||
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築年月 | 1996年10月 | 総階数 | 4階 | 総戸数 | 48戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台駅」徒歩25分 |
過去の売買価格 | 680万 〜 1,250万円 | 相場価格 | 10万円/㎡ | 資産評価 | 2.88/5 |
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鈴蘭台第6住宅(1〜3号棟)
所在地 | 兵庫県神戸市北区北五葉6丁目4 | ||||
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築年月 | 1972年11月 | 総階数 | 4階 | 総戸数 | 64戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩14分 神戸電鉄粟生線「西鈴蘭台駅」徒歩15分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台駅」徒歩21分 |
過去の売買価格 | 350万 〜 550万円 | 相場価格 | 8万円/㎡ | 資産評価 | 2.8/5 |
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ハイム北鈴
所在地 | 兵庫県神戸市北区若葉台4丁目1-10 | ||||
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築年月 | 1982年3月 | 総階数 | 4階 | 総戸数 | 11戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「北鈴蘭台駅」徒歩1分 神戸電鉄有馬線「山の街駅」徒歩12分 神戸電鉄有馬線「鈴蘭台駅」徒歩27分 |
グランドパレス君影
所在地 | 兵庫県神戸市北区君影町1丁目2-12 | ||||
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築年月 | 1985年7月 | 総階数 | 15階 | 総戸数 | 167戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「西鈴蘭台駅」徒歩18分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩21分 神戸電鉄有馬線「鈴蘭台駅」徒歩21分 |
過去の売買価格 | 340万 〜 1,480万円 | 相場価格 | 7万円/㎡ | 資産評価 | 2.76/5 |
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現在販売中の中古物件
神戸ヒルズ2
所在地 | 兵庫県神戸市北区中里町2丁目2-4 | ||||
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築年月 | 1996年3月 | 総階数 | 3階 | 総戸数 | 45戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台駅」徒歩28分 |
過去の売買価格 | 640万 〜 1,380万円 | 相場価格 | 9万円/㎡ | 資産評価 | 2.82/5 |
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現在販売中の中古物件
エクセルコート南五葉
所在地 | 兵庫県神戸市北区南五葉3丁目5-15 | ||||
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築年月 | 1994年10月 | 総階数 | 9階 | 総戸数 | 98戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「西鈴蘭台駅」徒歩12分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩15分 神戸電鉄有馬線「鈴蘭台駅」徒歩18分 |
過去の売買価格 | 780万 〜 1,380万円 | 相場価格 | 15万円/㎡ | 資産評価 | 3.09/5 |
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現在販売中の中古物件
鈴蘭台ハイム
所在地 | 兵庫県神戸市北区鈴蘭台東町2丁目6-12 | ||||
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築年月 | 1977年6月 | 総階数 | 6階 | 総戸数 | 13戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「鈴蘭台駅」徒歩7分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩16分 神戸電鉄粟生線「西鈴蘭台駅」徒歩25分 |
過去の売買価格 | 330万 〜 600万円 | 相場価格 | 8万円/㎡ | 資産評価 | 2.78/5 |
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ライブタウン鈴蘭台
所在地 | 兵庫県神戸市北区鈴蘭台南町2丁目1 | ||||
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築年月 | 1980年8月 | 総階数 | 3階 | 総戸数 | 87戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「鈴蘭台駅」徒歩7分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩7分 神戸電鉄粟生線「西鈴蘭台駅」徒歩13分 |
過去の売買価格 | 490万 〜 1,180万円 | 相場価格 | 7万円/㎡ | 資産評価 | 2.77/5 |
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現在販売中の中古物件
ラブリー鈴蘭台
所在地 | 兵庫県神戸市北区鈴蘭台南町2丁目12-22 | ||||
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築年月 | 1990年1月 | 総階数 | 3階 | 総戸数 | 27戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩5分 神戸電鉄粟生線「西鈴蘭台駅」徒歩10分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台駅」徒歩10分 |
過去の売買価格 | 550万 〜 1,180万円 | 相場価格 | 14万円/㎡ | 資産評価 | 3.03/5 |
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サンシャイン鈴蘭台
所在地 | 兵庫県神戸市北区鈴蘭台北町1丁目1-11 | ||||
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築年月 | 1985年4月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | 12戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「鈴蘭台駅」徒歩4分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩13分 神戸電鉄粟生線「西鈴蘭台駅」徒歩21分 |
過去の売買価格 | 110万 〜 690万円 | 相場価格 | 4万円/㎡ | 資産評価 | 2.63/5 |
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パレス鈴蘭台
所在地 | 兵庫県神戸市北区鈴蘭台北町6丁目9-1 | ||||
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築年月 | 1992年6月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | 73戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「鈴蘭台駅」徒歩12分 神戸電鉄有馬線「北鈴蘭台駅」徒歩20分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩21分 |
過去の売買価格 | 590万 〜 1,388万円 | 相場価格 | 10万円/㎡ | 資産評価 | 2.88/5 |
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神戸西1番館ハウス
所在地 | 兵庫県神戸市西区高雄台32-1 | ||||
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築年月 | 1980年1月 | 総階数 | 2階 | 総戸数 | 66戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「緑が丘駅」徒歩10分 神戸電鉄粟生線「押部谷駅」徒歩16分 神戸電鉄粟生線「広野ゴルフ場前駅」徒歩19分 |
過去の売買価格 | 180万 〜 680万円 | 相場価格 | 4万円/㎡ | 資産評価 | 2.63/5 |
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ローレルハイツ三木1号棟
所在地 | 兵庫県三木市加佐273-1 | ||||
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築年月 | 1973年7月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | 100戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「三木駅」徒歩7分 神戸電鉄粟生線「三木上の丸駅」徒歩14分 神戸電鉄粟生線「大村駅」徒歩16分 |
過去の売買価格 | 230万 〜 352万円 | 相場価格 | 3万円/㎡ | 資産評価 | 2.56/5 |
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ローレルハイツ北神戸(1〜8号棟)
所在地 | 兵庫県三木市別所町小林 | ||||
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築年月 | 1976年4月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | 298戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「志染駅」徒歩16分 神戸電鉄粟生線「恵比須駅」徒歩25分 |
過去の売買価格 | 180万 〜 680万円 | 相場価格 | 6万円/㎡ | 資産評価 | 2.72/5 |
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現在販売中の中古物件
富士見が丘ショッピングプラザ(A〜C)
所在地 | 兵庫県神戸市西区富士見が丘1丁目7 | ||||
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築年月 | 1974年6月 | 総階数 | 4階 | 総戸数 | 31戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「押部谷駅」徒歩8分 神戸電鉄粟生線「緑が丘駅」徒歩19分 神戸電鉄粟生線「広野ゴルフ場前駅」徒歩28分 |
過去の売買価格 | 240万 〜 490万円 | 相場価格 | 7万円/㎡ | 資産評価 | 2.75/5 |
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エスプリ鈴蘭台
所在地 | 兵庫県神戸市北区鈴蘭台北町4丁目1-32 | ||||
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築年月 | 1982年5月 | 総階数 | 8階 | 総戸数 | 41戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「鈴蘭台駅」徒歩7分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩16分 神戸電鉄有馬線「北鈴蘭台駅」徒歩24分 |
過去の売買価格 | 480万 〜 1,280万円 | 相場価格 | 10万円/㎡ | 資産評価 | 2.88/5 |
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鈴蘭台サニーハイツ
所在地 | 兵庫県神戸市北区鈴蘭台北町4丁目1-1 | ||||
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築年月 | 1983年11月 | 総階数 | 4階 | 総戸数 | 13戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「鈴蘭台駅」徒歩8分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩17分 神戸電鉄有馬線「北鈴蘭台駅」徒歩24分 |
過去の売買価格 | 480万 〜 630万円 | 相場価格 | 8万円/㎡ | 資産評価 | 2.81/5 |
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エトワールヴィラ神戸
所在地 | 兵庫県神戸市西区押部谷町福住579-107 | ||||
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築年月 | 1996年3月 | 総階数 | 6階 | 総戸数 | 22戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「押部谷駅」徒歩8分 神戸電鉄粟生線「緑が丘駅」徒歩24分 神戸電鉄粟生線「栄駅」徒歩29分 |
過去の売買価格 | 520万 〜 860万円 | 相場価格 | 7万円/㎡ | 資産評価 | 2.77/5 |
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カーサソルーナ1番館
所在地 | 兵庫県神戸市西区月が丘5丁目1-4 | ||||
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築年月 | 1991年7月 | 総階数 | 8階 | 総戸数 | 139戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「栄駅」徒歩12分 神戸電鉄粟生線「押部谷駅」徒歩18分 |
過去の売買価格 | 550万 〜 1,480万円 | 相場価格 | 10万円/㎡ | 資産評価 | 2.89/5 |
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現在販売中の中古物件
ワコーレオーキッドプラザ
所在地 | 兵庫県神戸市北区甲栄台3丁目8-27 | ||||
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築年月 | 1996年2月 | 総階数 | 8階 | 総戸数 | 47戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「北鈴蘭台駅」徒歩10分 神戸電鉄有馬線「山の街駅」徒歩11分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩30分 |
過去の売買価格 | 850万 〜 1,580万円 | 相場価格 | 18万円/㎡ | 資産評価 | 3.23/5 |
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現在販売中の中古物件
ダイヤモンドメゾン北鈴蘭台
所在地 | 兵庫県神戸市北区若葉台1丁目1-27 | ||||
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築年月 | 1993年11月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | 37戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「北鈴蘭台駅」徒歩2分 神戸電鉄有馬線「山の街駅」徒歩13分 神戸電鉄有馬線「鈴蘭台駅」徒歩29分 |
過去の売買価格 | 550万 〜 1,480万円 | 相場価格 | 13万円/㎡ | 資産評価 | 3.0/5 |
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鈴蘭泉台第2ハウス
所在地 | 兵庫県神戸市北区泉台2丁目2 | ||||
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築年月 | 1975年2月 | 総階数 | 6階 | 総戸数 | 190戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「北鈴蘭台駅」徒歩9分 神戸電鉄有馬線「山の街駅」徒歩18分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩27分 |
過去の売買価格 | 180万 〜 980万円 | 相場価格 | 5万円/㎡ | 資産評価 | 2.66/5 |
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ハイム北鈴蘭
所在地 | 兵庫県神戸市北区泉台3丁目14-1 | ||||
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築年月 | 1982年7月 | 総階数 | 9階 | 総戸数 | 80戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「北鈴蘭台駅」徒歩13分 神戸電鉄有馬線「山の街駅」徒歩21分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩28分 |
過去の売買価格 | 350万 〜 1,280万円 | 相場価格 | 5万円/㎡ | 資産評価 | 2.66/5 |
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現在販売中の中古物件
鈴蘭泉台第8ハウス
所在地 | 兵庫県神戸市北区泉台3丁目39-4 | ||||
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築年月 | 1982年2月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | 34戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「北鈴蘭台駅」徒歩17分 神戸電鉄粟生線「西鈴蘭台駅」徒歩25分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩25分 |
過去の売買価格 | 300万 〜 650万円 | 相場価格 | 4万円/㎡ | 資産評価 | 2.61/5 |
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ハイツ西鈴蘭台
所在地 | 兵庫県神戸市北区北五葉2丁目11-1 | ||||
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築年月 | 1984年2月 | 総階数 | 16階 | 総戸数 | 293戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「西鈴蘭台駅」徒歩6分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩13分 神戸電鉄粟生線「藍那駅」徒歩18分 |
過去の売買価格 | 550万 〜 1,250万円 | 相場価格 | 9万円/㎡ | 資産評価 | 2.83/5 |
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現在販売中の中古物件
アルファステイツ鈴蘭台
所在地 | 兵庫県神戸市北区鈴蘭台西町4丁目17-1 | ||||
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築年月 | 2000年10月 | 総階数 | 3階 | 総戸数 | 60戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩9分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台駅」徒歩13分 神戸電鉄粟生線「西鈴蘭台駅」徒歩15分 |
過去の売買価格 | 1,250万 〜 1,650万円 | 相場価格 | 20万円/㎡ | 資産評価 | 3.33/5 |
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ライオンズマンション鈴蘭台1番館
所在地 | 兵庫県神戸市北区鈴蘭台西町5丁目16-1 | ||||
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築年月 | 1991年12月 | 総階数 | 15階 | 総戸数 | 357戸 |
交通 | 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩10分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台駅」徒歩14分 神戸電鉄粟生線「西鈴蘭台駅」徒歩16分 |
過去の売買価格 | 880万 〜 2,580万円 | 相場価格 | 17万円/㎡ | 資産評価 | 3.19/5 |
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現在販売中の中古物件
鈴蘭ハイツ
所在地 | 兵庫県神戸市北区鈴蘭台東町5丁目4-6 | ||||
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築年月 | 1972年7月 | 総階数 | 3階 | 総戸数 | 12戸 |
交通 | 神戸電鉄有馬線「鈴蘭台駅」徒歩8分 神戸電鉄粟生線「鈴蘭台西口駅」徒歩18分 神戸電鉄有馬線「北鈴蘭台駅」徒歩25分 |
過去の売買価格 | 80万円 | 相場価格 | 1万円/㎡ | 資産評価 | 2.5/5 |
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現在87棟中 31〜60棟を表示しています。
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