青山一丁目駅の中古マンションの購入物件情報
該当建物数134件(募集中77部屋)
現在134棟中 121〜134棟を表示しています。
ボーン赤坂
| 所在地 | 東京都港区赤坂8丁目13-13 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1977年3月 | 総階数 | 6階 | 総戸数 | 31戸 |
| 交通 | 東京メトロ千代田線「乃木坂駅」徒歩5分 東京メトロ千代田線「赤坂駅」徒歩8分 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」徒歩11分 | ||||
| 過去の売買価格 | 2,300万 〜 6,780万円 | 相場価格 | 100万円／㎡ | 資産評価 | 3.81/5 |
|---|
現在販売中の中古物件
板倉マンション
| 所在地 | 東京都港区赤坂8丁目13-16 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1980年3月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | - |
| 交通 | 東京メトロ千代田線「乃木坂駅」徒歩5分 東京メトロ千代田線「赤坂駅」徒歩8分 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」徒歩10分 | ||||
| 過去の売買価格 | - | 相場価格 | 49万円／㎡ | 資産評価 | 3.36/5 |
|---|
赤坂グランドハウス
| 所在地 | 東京都港区赤坂8丁目6-17 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1979年7月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | 48戸 |
| 交通 | 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」徒歩5分 東京メトロ千代田線「乃木坂駅」徒歩6分 東京メトロ千代田線「赤坂駅」徒歩12分 | ||||
| 過去の売買価格 | 8,500万 〜 3億円 | 相場価格 | 125万円／㎡ | 資産評価 | 3.87/5 |
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パシフィック乃木坂
| 所在地 | 東京都港区赤坂9丁目6-29 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1978年12月 | 総階数 | 10階 | 総戸数 | 70戸 |
| 交通 | 東京メトロ千代田線「乃木坂駅」徒歩2分 都営大江戸線（環状部）「六本木駅」徒歩5分 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」徒歩10分 | ||||
| 過去の売買価格 | 1,680万 〜 2,480万円 | 相場価格 | 112万円／㎡ | 資産評価 | 3.84/5 |
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現在販売中の中古物件
乃木坂リリエンハイム
| 所在地 | 東京都港区南青山1丁目26-16 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1980年3月 | 総階数 | 8階 | 総戸数 | 65戸 |
| 交通 | 東京メトロ千代田線「乃木坂駅」徒歩1分 都営大江戸線（環状部）「六本木駅」徒歩7分 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」徒歩9分 | ||||
| 過去の売買価格 | 1,580万 〜 3,800万円 | 相場価格 | 107万円／㎡ | 資産評価 | 3.83/5 |
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グラン青山
| 所在地 | 東京都港区南青山2丁目27-28 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1984年9月 | 総階数 | 11階 | 総戸数 | 43戸 |
| 交通 | 東京メトロ銀座線「外苑前駅」徒歩1分 東京メトロ半蔵門線「表参道駅」徒歩9分 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」徒歩10分 | ||||
| 過去の売買価格 | 1,820万 〜 1億6,000万円 | 相場価格 | 126万円／㎡ | 資産評価 | 3.87/5 |
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現在販売中の中古物件
南青山サマリヤマンション
| 所在地 | 東京都港区南青山2丁目8-2 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1976年9月 | 総階数 | 8階 | 総戸数 | 26戸 |
| 交通 | 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」徒歩5分 東京メトロ千代田線「乃木坂駅」徒歩8分 東京メトロ銀座線「外苑前駅」徒歩9分 | ||||
| 過去の売買価格 | 2,980万 〜 8,680万円 | 相場価格 | 84万円／㎡ | 資産評価 | 3.78/5 |
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北青山ホームズ
| 所在地 | 東京都港区北青山1丁目5-12 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1979年8月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | 8戸 |
| 交通 | 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」徒歩4分 東京メトロ銀座線「外苑前駅」徒歩5分 ＪＲ中央本線（東京-塩尻）「信濃町駅」徒歩14分 | ||||
| 過去の売買価格 | 1億2,000万円 | 相場価格 | 116万円／㎡ | 資産評価 | 3.85/5 |
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藤和六本木コープ2
| 所在地 | 東京都港区六本木7丁目8-5 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1984年10月 | 総階数 | 11階 | 総戸数 | 53戸 |
| 交通 | 都営大江戸線（環状部）「六本木駅」徒歩3分 東京メトロ千代田線「乃木坂駅」徒歩5分 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」徒歩13分 | ||||
| 過去の売買価格 | 1,980万 〜 2,280万円 | 相場価格 | 94万円／㎡ | 資産評価 | 3.8/5 |
|---|
現在販売中の中古物件
GSハイム第2赤坂
| 所在地 | 東京都港区赤坂8丁目6-28 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1979年8月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | 11戸 |
| 交通 | 都営大江戸線（環状部）「青山一丁目駅」徒歩4分 東京メトロ千代田線「乃木坂駅」徒歩8分 東京メトロ千代田線「赤坂駅」徒歩13分 | ||||
| 過去の売買価格 | 7,380万 〜 9,530万円 | 相場価格 | 93万円／㎡ | 資産評価 | 3.8/5 |
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ジオ南青山
| 所在地 | 東京都港区南青山4丁目15-3 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 2017年8月 | 総階数 | 5階 | 総戸数 | 25戸 |
| 交通 | 東京メトロ半蔵門線「表参道駅」徒歩8分 東京メトロ銀座線「外苑前駅」徒歩9分 東京メトロ銀座線「青山一丁目駅」徒歩16分 | ||||
| 過去の売買価格 | 1億8,900万 〜 2億円 | 相場価格 | 313万円／㎡ | 資産評価 | 4.27/5 |
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現在販売中の中古物件
ハイツ赤坂
| 所在地 | 東京都港区赤坂7丁目6-52 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1979年7月 | 総階数 | 6階 | 総戸数 | 61戸 |
| 交通 | 東京メトロ千代田線「乃木坂駅」徒歩6分 東京メトロ千代田線「赤坂駅」徒歩8分 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」徒歩9分 | ||||
| 過去の売買価格 | 1,480万 〜 8,980万円 | 相場価格 | 91万円／㎡ | 資産評価 | 3.79/5 |
|---|
現在販売中の中古物件
パレドール乃木坂
| 所在地 | 東京都港区赤坂9丁目6-42 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 1977年11月 | 総階数 | 7階 | 総戸数 | 35戸 |
| 交通 | 東京メトロ千代田線「乃木坂駅」徒歩1分 都営大江戸線（環状部）「六本木駅」徒歩7分 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」徒歩9分 | ||||
| 過去の売買価格 | 980万 〜 2,680万円 | 相場価格 | 104万円／㎡ | 資産評価 | 3.82/5 |
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ガーデンヒルズ四ツ谷迎賓の森
| 所在地 | 東京都新宿区南元町20-3 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 築年月 | 2016年10月 | 総階数 | 7階 | 総戸数 | 139戸 |
| 交通 | ＪＲ中央本線（東京-塩尻）「信濃町駅」徒歩10分 東京メトロ南北線「四ツ谷駅」徒歩10分 都営大江戸線（環状部）「青山一丁目駅」徒歩15分 | ||||
| 過去の売買価格 | 7,640万 〜 4億5,980万円 | 相場価格 | 204万円／㎡ | 資産評価 | 4.04/5 |
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現在販売中の中古物件
現在134棟中 121〜134棟を表示しています。
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最終更新：
青山一丁目駅の中古マンション相場
| 2024年2月の価格相場 |
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青山一丁目はどんな駅？
大都心エリアに位置しており、ファッションやビジネスなど、さまざまなジャンルの最先端を行く「青山一丁目駅」。高層ビルや商業施設が集まる街並ですが、駅の目の前には緑豊かな木々などが溢れています。交通量の多い青山通りが通っており、イチョウ並木や神宮外苑、大規模な赤坂御用地が特徴的な地域です。青山一丁目駅からは都営大江戸線と半蔵門線、銀座線が通っており、都内でのアクセスは快適でスムーズ。新宿駅や渋谷駅、大手町駅などの巨大ターミナル駅へ、ダイレクトアクセスができます。観光スポットでもある六本木駅や押上駅、浅草駅にも直通で行くことができ、東京スカイツリーや六本木ヒルズ、浅草寺なども楽しむことができます。通勤や通学はもちろんのこと、休日のお出かけやレジャーにも優れた交通環境です。駅前には周辺地域の移動に便利な「ちぃばす」が運行しており、赤坂ルートと青山ルートで、表参道駅や赤坂駅、六本木ヒルズなどを巡回しています。
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